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roten Kreuz am Kühlergrill und am Dach des

330 solvierten Kilometern das Fahrerduo Alois

Zu Beginn der 1990er Jahre machten Änderungen in den Regelwerken den Porsche 962 C im Rennsport unattraktiver

Auf der `New York International Auto Show` 1956 bekamen die Messebesucher das Zukunftsszenario zum ersten und einzigen Mal real zu sehen

45 Jahre voraus in die Zukunft geblickt

DKW F91 Sportwagen (1954) - "Semperit Rallye 57" - silver 1:43 pre-order-notified roten Kreuz am Kühlergrill undDer DKW im besonderen Kleid Neben seinen uerst erfolgreichen Motorsport kollegen Walter Schlter und Heinz Meier sa auch der Ingolstdter Werksfahrer Hubert Brand 1954 hinter dem Steuer eines Rallye F 91 und verzeichnete Achtungserfolge wie bei der 16. Rallye Wiesbaden, die er zusammen mit Hermann Luba auf Rang fnf beendete. In der Starterlisten der zahlreichen Rallyelufe und Bergrennen nannte Hubert Brand stets auf einem DKW in der Klasse bis 1000 cm